南方財經全媒體記者吳佳楠   廣州報道

廣州國際金融城，被譽為“千年商都”的“黃金十字路口”，這里的每一個動態(tài)都備受關注。

10月25日，廣州建筑公眾號發(fā)布消息稱，由廣州建筑集團屬下金融城公司、股份公司工程事業部承建的廣州國際金融城起步區臨江大道隧道（西往東方向）已符合試運行通車條件，將于2024年10月26日0時開放通車。

臨江大道隧道（西往東方向）通車后，將有效緩解臨江大道周邊的交通壓力，為剩余臨江大道建設工程地面道路施工提供必要條件，并為金融城起步區內各樓棟入駐提供基礎條件。

（臨江大道隧道出入口，圖源/廣州建筑公眾號）

據了解，臨江大道隧道工程位于廣州市天河區核心區域，工程起點西起科韻路，東至車陂路，隧道主線長約1.2千米，采用雙向四車道，兩側輔道為單向兩車道。在項目建設過程中，項目參建各方積極合作，成功解決了管線遷改等前期問題，克服了交通疏解難度大等諸多挑戰(zhàn)。

目前，廣州國際金融城起步區、珠江新城、琶洲“鐵三角”已初具規(guī)模。待臨江大道隧道項目全部完工并具備東西雙向通行后，車輛可經由臨江大道隧道匝道進入金融城起步區方城地下環(huán)路，通達各樓棟地下停車場及科韻路、黃埔大道及車陂南路等周邊主干道。

（臨江大道隧道，圖源/廣州建筑公眾號）

暨南大學教授胡剛認為，金融城內道路交通網絡的完善，將進一步激活區域交通活力，吸引更多高端要素向金融城聚集，同時加快與珠江新城、琶洲西區的聯通，為其注入全新活力和發(fā)展動能。

可以預見的是，金融城的交通基礎設施正加速兌現，有助于把金融城與廣州多個重大發(fā)展平臺無縫連通，將帶來人流、物流、信息流和資金流的高效流動與融會貫通，價值輪動效應更強烈。這也預示著，廣州國際金融城規(guī)劃已進入高速落地的新階段，這一“燙金之地”肉眼可見的片區建設兌現已躍然紙上。

廣州國際金融城承載著廣州高質量發(fā)展的期許，隨著道路交通網絡逐漸織密、生產生活配套逐漸完善，金融城價值兌現隨之開始加速，發(fā)展?jié)摿Τ浞轴尫牛@將帶來人流、物流、信息流和資金流的高效流動，愈發(fā)凸顯金融城在粵港澳大灣區乃至全球的重要引擎地位。

據了解，廣州國際金融城，主要承載數字金融、數字文化、數字創(chuàng)意、數字服務貿易等新業態(tài)新模式。

例如，在眾多金融城項目中，南方財經大廈以其對全球財經資源的深度整合與鏈接脫穎而出。作為南方財經全媒體集團的總部所在地，大廈匯聚頂尖財經媒體資源，通過粵港澳大灣區（廣東）財經數據中心的建設，構建起一個集數據、資訊、模型、算法于一體的綜合金融服務平臺，精準高效服務入駐企業，推動金融與科技、文化深度融合，奠定區域金融生態(tài)繁榮基石。

此外，大廈還將設立南方財經國際會議中心，未來南方財經國際論壇將永久落戶于此，國際資本市場大咖、諾獎得主、國內外知名企業巨頭盛聚一堂，縱論財經，讓創(chuàng)新成果與金融資本攜手走向未來。大廈內部商務配套卓越，精心打造全景臨江會客廳，不僅是精英共享的智慧空間，更為入駐企業打造專業靈動的辦公環(huán)境，引領金融生態(tài)新典范。